Les transports en Dracènie. : Permettre aux adhérents de se connecter rapidement à des sites d’infos sur les horaires des trains, bus…) en leur communicant les liens pour y accéder

Le site de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations des Usager des Transports), dont l’AUGAD est adhérente, consacre un article critique aux horaires et fréquences des TGV pour les grandes gares du sud-est. Le manque d’écoute des observations constructives des usagers est relevé.

Extrait du site de la FNAUT : http://www.fnaut-paca.org/OffreTGVenPaca.html

Le temps supplémentaire lié au passage par la gare de Saint Charles à Marseille avec l’inversion du sens de circulation de la rame est souligné.

La situation de la desserte de la gare des Arcs Draguignan est beaucoup plus dégradée avec, dans la journée la suppression de TGV directs, notamment vers Paris, remplacés par des trajets avec des correspondances qui allongent considérablement les parcours qui se rapprochent de 6h alors qu’ils étaient possibles en moins de 4h30. (Le OUIGO très matinal ne remplace pas, son « service » est d’ailleurs très perturbé en ce moment, pour des raisons de travaux nous dit-on)

On voudrait dégoûter de prendre le train qu’on ne ferait pas mieux ! Le rétablissement d’un arrêt en matinée d’un TGV direct sur Paris est une demande très forte, insistante, de l’AUGAD.

version corrigée confirmant la date de notre prochaine AG,
vendredi 24 avril 2020 à 17h30 !
Nous vous attendons nombreux à cette date qui sort des habitudes.

De nombreux usagers nous ont exprimé leur désarroi à la suite de l’annonce de la suppression, décidée par la SNCF avec les responsables de la Région, des TER « directs » du matin Nice Marseille et Marseille Nice dans les nouveaux horaires qui entreront en vigueur le 16/12.

Notre Président a adressé des courriers vigoureux de réclamation, ils n’ont pas été pris en compte. C’est un mépris pour les usagers : leur temps, précieux, semble n’avoir pas de valeur. Var Matin nous a accordé un long entretien.

Afin de faire mieux connaitre notre association une courte présentation a été préparée pour une intégration, espérons-nous, dans les bulletins municipaux.

Le lundi 24/9/2018 nous avons, avec notre Président, rencontré Frédéric Decompte, Directeur des transports à la CAD pour évoquer le fonctionnement du guichet « SNCF « , maintenu par la CAD après que la SNCF ait fermé, en 2016, le guichet assurant ce service aux usagers. Il est clos, service interrompu, depuis mi-juin jusqu’à une date indéterminée.

A cette occasion nous avons évoqué le problème des horaires du dernier bus entre la gare des Arcs et Draguignan (22h35) qui, respectant l’horaire, laisse parfois sur place des passagers de trains retardés.

Nous avions été informés que notre demande de retarder le départ de ce dernier bus en cas de retard du ou des trains desservant la gare des Arcs Draguignan en fin de soirée était étudiée.

Nous avons le plaisir d’informer le public que, dans le cadre du cahier des charges du dernier appel d’offres,
les instructions désormais en vigueur prévoient que le départ de la dernière liaison soit décalé par rapport à l’horaire officiel en cas de retard annoncé des derniers trains, ce décalage pouvant atteindre jusqu’à 1 heure.

C’est une réponse positive à une de nos anciennes demandes; nous en sommes très satisfaits et nous en remercions la CAD.

Comme cette évolution, positive, rend le service plus contraignant que le mode de fonctionnement antérieur, il serait bon, pour valider cette décision que les personnes qui ont l’occasion d’en « profiter » prennent un peu de temps pour nous adresser un message à l’adresse mail de l’AUGAD :

contactaugad@gmail.com

Si, comme nous l’espérons, des témoignages prouvant l’utilité de cette mesure concrète nous parviennent, nous ne manquerons pas de les rapporter au service responsable. Cela renforcera notre coopération dans l’intérêt des usagers.

Mise à jour au 23/10/2018 :
nous avons dépassé les 1000 signatures manuscrites sur les imprimés.
250 recueillies sur la pétition sur internet à ce jour.
Faites-la signer par vos connaissances: c’est important pour faire changer la SNCF.

Une séance de signatures est prévue sur Le Muy

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Les séances de signatures sur le terrain aux Arcs,  Draguignan et Lorgues ont été fort bien accueillies  des centaines de soutiens ont été enregistrés.

Un des membres du CA a fait un court reportage :

Pour des raisons techniques (qui nous échappent) l’image est partielle et la restitution est hachée. Nous cherchons des améliorations

 

 

La pétition sur Internet approche les 150 signatures à ce jour 10/10/2018. Continuez à la soutenir, faites la connaitre !